MotzGuckst Du hier: http://www.donau-boote.de/showthread.php?t=1386 :biggrin5:

Moin aus Vilshofen (hi)

Also ich war heute Nachmittag in Saal, man sieht die Spundwand nicht mehr.
Da ich morgen noch einmal zu einem Boot in Saal muss und noch was Anderes fotografieren will, kann ich mal ein Foto vom Hafen machen.

Da is was los
 

Grüsse vom Bogenberg

Hehe - da kurve ich auch immer rum.

MotzAch, Du bist das also, der regelmäßig dort für die Bereitschaft der Strompolizei sorgt :301::658:

Wo ist denn das dritte Bild aufgenommen?

Waschpo
 

Wieso? Confus

:biggrin5: Die liegen doch schon auf der Lauer, wenn Du das nächste Mal....

:biggrin5: Klein Rimini in Deggendorf! (cool):cheers2:

Wurde anlässlich der Landesgartenschau 2014(?) angelegt.


Viele Grüße,

Fritz

Gemeinsame Bayerisch Oberöstereichische Donau
 

Hallo Donauspezialisten,
ich weiß das ist für alteingesessene Skipper kein Thema, aber man kann auch ohne Schein auf der Donau glücklich sein. :)
Wie ist das aber eigentlich auf dem gemeinsamen Bayerisch-Oberöstereichischen Donauteil, Passau bis Jochenstein: Darf man da mit 15 PS auch noch ohne Führerschein fahren? Gibts da Besonderheiten?
Könnte ja sein, dass man dann immer am bayerischen Uferseite bleiben muss ? lol27
Natürlich gilt ab Jochenstein dann die österreichische 4,3 kW Grenze für Fahren ohne Schein. Darüber ist in -D- schon viel Unsinn verbreitet worden: "Regelung wie im Heimatland" war da zu lesen, ist aber lt. Österr. Verkehrsministerium schlichtweg falsch.

Grüße Norbert

:) Hallo und Willkommen im Forum.

Deine Fragen werden wohl hier erschöpfend beantwortet: http://www.bmyv.de/revier/Revier_Oesterreich.pdf

Und das "DoRIS" bietet Informationen über die Wasserstraße Donau in Österreich: http://www.doris.bmvit.gv.at/

Gemeinsamer deutsch-österreichischer Donauteil
 

Hallo,
erst mal Danke, aber über dieses spezielle Revier und eventuelle Regeln dort habe ich leider nichts gefunden. Confus

Grüße Norbert

Confus Spezielles Revier? Es gelten für den Österreichischen Stromabschnitt Österreichische Gesetze und für den Deutschen eben Deutsche. Ist doch kein Problem, oder?

Aber die Österreichische Stromaufsicht wird Dir nicht das Boot unterm Hintern weg nehmen, (oder umgekehrt), wenn Du in diesem Bereich mal über die Grenze fährst.

Gibt es beim Grenzübertritt denn irgend etwas zu beachten, ich dachte man darf sich zu Lande und auf dem Wasser frei von Land zu Land bewegen? Dass man die jeweiligen Gesetze zu beachten hat ist mir klar aber sonst?

Es geht nicht um den Grenzübertritt.
Der TO hat keinen Schein, aber 15 PS am Boot.
In Österreich ist aber nur bis 4,3kw erlaubt.
Und die Grenze verläuft in der Flussmitte.

Ich würd bei der Wasserschutzpolizei mal anrufen.
Hab ich schon ein paar mal gemacht.
Mit den Jungas kann man echt reden

Wozu anrufen?
 

Die Rechtslage ist doch klar! Aber die Österreicher werden kaum wegen ein paar Meter Fahrt auf ihrem Gebiet juristische Maßnahmen einleiten. Sie müßten ja mit irgendwelchen technischen Mitteln das "Überschreiten der Grenze" nachweisen. Ich glaube, die WSP beider Länder haben genug mit anderen Dingen zu tun.

Viele Grüße,

Fritz

Busreise
 

@Palmyra,
...falsch, Kufstein/Kiefersfelden ist für mich zuständig. Dann kann ich richtig verteilt werden.
Grüße aus dem Inntal

:biggrin5: Nö, nö! Der kommt nach Deggendorf oder Manching, da er ja aus einem "sicheren Drittland" kommt.lol27

Also keine kostenlose Deutschland-Rundreise**würg**

So, und jetzt möchte ich dringend darum bitten, politische Statements oder Meinungen jedweder Art in unserem Forum doch bitte zu unterlassen.

Biertische gibt es genug, wohl auch in Regensburg und Umgebung**würg**.

Kurti, nein, brauchst Du nicht. Aber wie im richtigen Leben musst Du Dich auch auf dem Wasser an die Regeln des Gastlandes halten.

Und wie ja schon geschrieben, möchte der TS - er hat keinen SBF - ja mit einem Schlauchboot mit 15 PS (in Deutschland Führerschein frei) befahren. In Österreich gilt aber die 5-PS-Regelung.

Ansonsten sollte man sich schon die Regularien durchlesen, Revierkarten kennen und mitführen, sowie die entsprechenden Papiere immer an Bord haben. Sehr wichtig (da wird auch oft kontrolliert) sind Rettungswesten an Bord, die auch z.B. in den Schleusen getragen werden müssen.

Vielen Dank, jetzt habe ich es auch verstanden. Ich wusste gar nicht dass die Bestimmungen in beiden Ländern so unterschiedlich sind.

15PS Passau bis Jochenstein
 

Hallo,
Nachdem "binnenscheinlose" 15PS-Skipper auch auf der Donau scheinbar mehr werden, hole ich das Thema noch einmal hervor. Es ging ja eigentlich nur um die speziellen 20 km Grenzabschnitt von Passau bis Jochenstein und dort um 15PS ohne Führerschein. Da offensichtlich doch nicht alles so eindeutig war, hab ich Auskunft im Verkehrs-Ministerium in Wien eingeholt. Auch da war erst an höherer Stelle etwas genaueres zu erfragen.
Bei einem sehr netten Herrn Magister Dr. XXX bekam ich dann folgende Auskunft: Fahren Ja, in Österreich mit dem Boot an Land gehen ganz genau genommen Nein. Wie die österreichische Polizei dann reagieren würde ist schwer vorherzusagen. An Land schwimmen macht natürlich keine Probleme... :301:
Also der (Dreh)Stromer Dieter und der Riedenburgfritz haben es wohl in #661, 664 ziemlich genau getroffen, nochmals danke. (daumen)
Da Junior und mir aber die schöne österreichische Donau nicht aus dem Kopf geht, müssen wir doch mal über den Binnenschein intensiver nachdenken. Bislang waren wir nur in Kroatien auf dem Meer unterwegs, die dort dafür nötigen Scheine haben wir natürlich.

Grüße aus dem Inntal
Norbert

Österreichische Grenze
 

Hast Du etwas anderes erwartet?:biggrin5:

Viele Grüße,

Fritz

15PS Passau bis Jochenstein
 

...ich hatte es befürchtet (tja)

Gruß Norbert

Grundberührung
 

Des is Rengschburg, oder? Genau da bei dem oberen Bild in der linken Bildhälfte, hatte ich nämlich Grundberührung :-( Und nein - ich bin nicht außerhalb der betonnten Fahrrinne gefahren. Da sind überhaupt keine Tonnen! Den hinter mir wollte ich noch warnen, aber er hat's nicht kapiert und hat sich gleich nach mir die Schraube verbogen. Es war einfach viel zu wenig Wasser in der Donau, da hilft alles nix.
Und jetzt wo es wieder Wasser gibt, ist die Saison aus **weinen**

:biggrin5: Tja, wenn man ohne Revierkarten unterwegs ist, lernt man meistens durch Fakten. Auch Berater! lol27

Aber mach Dir nichts daraus, diese Erfahrung haben vor Dir schon viele Böötlifahrer machen müssen:301:.

Wieso bist Du denn überhaupt da oben durch? Durchfahrt zu Berg ist nur gestattet im 1 Joch und wenn kein Gegenverkehr auch im 2. Zu Tal nur das 2. Joch. Ist doch beschildert! Oder wolltest Du da links an Land gehen? Na, das ist Dir ja beinahe geglückt**würg**

...und nein, Tonnen gibt es im gesamten Südarm nicht.

Dass dein Kommentar keine halbe Stunde auf sich warten lassen würde, war ja so klar! Du bist so berechenbar... lol27
Auf der Revierkarte steht da auch nichts. Für diesen Niedrigwasserstand sind die auch nicht ausgelegt. Tiefenlinien sind da auch nicht eingezeichnet.
Möchte mal wissen, wie oft dir das schon passiert ist. Du zeigst so mit dem Finger auf Andere; das ist höchst verdächtig. (tja)

Und weißt du was? Wer durch das falsche Joch gefahren ist, war das Passagierschiff vor mir. Ich hab gedacht, ich seh nicht richtig. Entweder dem war das einfach Wurscht oder der wusste, dass er da etwas mehr Wasser unterm Kiel hat. Komisch ist ja auch, dass dort (an der Steinernen Brücke) nur eine gelbe Raute ist, obwohl ja der Gegenverkehr das andere Joch benutzen soll. Da müssten dann ja normalerweise zwei gelbe Rauten aufgehängt sein.

Servus


Die Passagierschiffe fahren immer mit Funkankündigung durch das zweite Joch "Aufwärts und Abwärts" und die meisten "Einheimischen" auch.

Flussabwärts immer soweit wie möglich am rechten Ufer bleiben ... Hier fahren auch die "Grossen" Es sind schon viele weiter links gestrandet bis hin zu Seglern mit zu schwachen Motoren

Jetzt guck mal genau hin, Du Schlaumeier: Die etwas dunklere Färbung ist die Fahrrinne, die in jeder Revierkarte so eingetragen ist. Lernt man(n) schon beim Bootsführerschein, genauso die Frage 70 auf dem nächsten Bild. Aber Berater brauchen sich ja nicht beraten lassen, sie beraten ja selberlol27

...achso: Nur als Anmerkung, Frage 72 mit "jetzt bin ich mit meinem Boot in Österreich" beantwortet ist nicht ganz richtig. Muss man(n) aber auch nicht unbedingt wissen(tja)

Revierkarte
 

So, du Besserwisser? Ist dann der "Streckenatlas der Donau" des WSV keine "Revierkarte"? Da ist der fragliche Streckenabschnitt nämlich in einheitlichem Hellblau gekennzeichnet. Zwar sind dort Untiefen am LU eingezeichnet, aber nicht in Gewässermitte, wo ich unterwegs war.
Aber ich beschwere mich ja gar nicht; bei solchem Niedrigwasser (wie auch bei jedem anderen Wasserstand) ist man selbstverständlich selber verantwortlich, zumal ich keinen Tiefenmesser habe und eigentlich genug Leute an Bord waren, um Ausschau zu halten.
Ich weiß nicht, was diese Bemerkung soll. Habe ich dich vorher um Rat gefragt, wo ich in Regensburg langfahren soll und habe ich deinen diesbezüglichen Rat ausgeschlagen?
Namen dienen zur Identifikation und Unterscheidung und sind im Übrigen bedeutungslos. Ich habe diesen Nickname halt gewählt, weil sie mich auf meiner dienstlichen Visitenkarte als "Consultant" tituliert haben. Na und? Ich kann mich doch nennen wie ich will. Wenn es euch nicht passt, benenne ich mich gerne noch ein einziges Mal um: in "Gelöschter Benutzer". :mad:

Steinerne Brücke
 

Hallo Berater,

aus Deiner Revierkarte lese ich heraus, daß die Durchfahrt durch die Steinerne Brücke talwärts durch den zweiten Bogen und bergwärts durch den ersten Bogen vorgenommen werden soll, (wahrscheinlich nachdem man an der Wurstkuchl nach dem Weg gefragt hat!).
Dies ist etwas anders eingezeichnet als in Stromer´s Karte, wo noch Richtungspfeile eingetragen sind.

Viele Grüße,

Fritz